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關(guān)于提升數(shù)控車床加工精度的有效措施

更新時(shí)間:2022-08-02      瀏覽:1675次
  數(shù)控車床作為一種前沿的加工技術(shù),具有較高的加工水平和精度水平,對工件質(zhì)量和性能具有決定性的影響。數(shù)控車床可通過計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制,自動化水平較高,以其*的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用在機(jī)械加工領(lǐng)域。
 
  提升數(shù)控車床加工精度的有效措施:
 
  (1)誤差防止法
 
  誤差防止法是一種有效的預(yù)防方法,并非是對誤差的治理,而是通過預(yù)防來避免誤差的出現(xiàn),或是將其控制在合理范圍內(nèi)。通過對機(jī)床的優(yōu)化設(shè)計(jì),綜合分析可能出現(xiàn)的誤差問題,盡可能將誤差控制在合理范圍內(nèi)。諸如,根據(jù)加工需要來提升車床零部件的加工精度,對現(xiàn)有車床結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,為后續(xù)的零件加工精度和剛度提供支持。此外,還可以對加工環(huán)境有效控制,優(yōu)化加工工藝。但是需要注意的是,誤差防止法同樣存在一定的缺陷和不足,過分的提升數(shù)控車床精度,不僅會影響到產(chǎn)品質(zhì)量,還會增加加工成本,不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)生存和發(fā)展。
 
  (2)優(yōu)化數(shù)控車床的總體設(shè)計(jì)
 
  在數(shù)控車床總體設(shè)計(jì)中,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的生產(chǎn)策略,提升數(shù)控車床制造效率和精準(zhǔn)度。從當(dāng)前我國數(shù)控車床制造企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,主要是通過自行設(shè)計(jì)主機(jī)結(jié)構(gòu),外購關(guān)鍵的功能部件,這樣不僅可以提升加工質(zhì)量,還可以有效減少加工成本。與此同時(shí),數(shù)控車床總體設(shè)計(jì)中需要保證變形應(yīng)力均勻分配到每個(gè)部件上,這樣可以避免出現(xiàn)剛度薄弱部件,改善車床變形問題.。
 
  對于數(shù)控車床結(jié)構(gòu)重心的調(diào)整,可以根據(jù)實(shí)際要求適當(dāng)?shù)慕档椭匦母叨龋诓挥绊懙綌?shù)控車床制造質(zhì)量的同時(shí),還可以增加擺動模態(tài)頻率。在保證結(jié)構(gòu)剛度基礎(chǔ)上,盡可能減小結(jié)構(gòu)材料用量,有效控制機(jī)床重心。為了可以有效提升數(shù)控車床加工精度,通過對主軸系統(tǒng)熱態(tài)特性優(yōu)化設(shè)計(jì),有助于改善傳統(tǒng)工藝中的缺陷和不足,提升主軸系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理性,盡可能改善主軸漂移現(xiàn)象,將誤差控制在合理范圍內(nèi)。
 
  (3)提升車床導(dǎo)軌幾何精度
 
  數(shù)控機(jī)床在制造中,應(yīng)該對床身導(dǎo)軌幾何精度進(jìn)一步優(yōu)化,明確高精度發(fā)展目標(biāo),優(yōu)化車床身底座和導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對于全功能數(shù)控車床,可以選擇斜床身形式進(jìn)行設(shè)計(jì),通過封閉式筒形結(jié)構(gòu),這樣可以減輕自重,優(yōu)化制造工藝。通過筒形結(jié)構(gòu),促使數(shù)控機(jī)床在切削負(fù)荷下,提升床身抗彎強(qiáng)度和剛度,獲得可觀的幾何精準(zhǔn)度。通常情況下,需要綜合考慮移動速度,盡可能選擇負(fù)載能力較強(qiáng)的導(dǎo)軌,優(yōu)化數(shù)控車床加工工藝。此外,在高負(fù)荷切削條件下,提升數(shù)控車床精度,可以根據(jù)實(shí)際情況來選擇鑲鋼滑動導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)。將注塑材料用螺栓安裝在鋼導(dǎo)軌上,有助于改善鋼導(dǎo)軌和底座導(dǎo)軌的間隙,優(yōu)化工藝中的缺陷和不足,提升導(dǎo)軌加工精度,為后續(xù)加工質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)保障。
 
  (4)誤差補(bǔ)償法誤差補(bǔ)償法
 
  作為一種有效的系統(tǒng)補(bǔ)償手段,可以將數(shù)控車床零件加工誤差控制在合理范圍內(nèi),通過誤差補(bǔ)償來提升加工精度。通過現(xiàn)代化技術(shù),在降低數(shù)控車床加工偏差的同時(shí),還可以獲得高質(zhì)量和高精度的零件。采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)數(shù)控車床,受到反向偏差影響,車床重復(fù)定位精度誤差難以得到有效控制,影響到加工零件的精度和質(zhì)量。基于此,通過誤差補(bǔ)償法,可以將零件加工誤差控制在合理范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)對零件加工誤差的有效補(bǔ)償。就當(dāng)前數(shù)控車床定位誤差來看,大多數(shù)保持在0.02 mm左右,不具備補(bǔ)償功能,借助對應(yīng)硬件和軟件,實(shí)現(xiàn)工具的準(zhǔn)確定位,盡可能消除其中存在的間隙。
 
  在不影響數(shù)控車床低速單向定位的同時(shí),有效對數(shù)控車床插補(bǔ)加工。而在這個(gè)過程中,對于反向問題,可以在確定間隙值的基礎(chǔ)上插補(bǔ)處理,以此來滿足零件加工需要。對于其他的數(shù)控車床,可以通過內(nèi)置多個(gè)地址,用于數(shù)據(jù)的存儲,實(shí)現(xiàn)軸反向間隙存儲和補(bǔ)償。改變車床軸運(yùn)動方向,可以獲取反向間隙值,有效補(bǔ)償坐標(biāo)位移,將偏差控制在合理范圍內(nèi),提升工件加工精度,為后續(xù)的加工活動打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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